復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域流行的加工工藝之一，即在一臺(tái)機(jī)床上完成幾種不同的加工工藝。復(fù)合加工應(yīng)用廣泛，難度大，即車銑復(fù)合加工。二手車銑復(fù)合機(jī)床的加工相當(dāng)于數(shù)控車床和加工中心的組合。
二手車銑復(fù)合機(jī)床用于軸類零件或圓盤類零件的外圓柱面和后圓柱面，任意錐角的外錐面，雜亂的旋轉(zhuǎn)面和后牙的切削加工。曲面和圓柱、錐螺紋等，開槽、鉆孔、鉸孔、鉸孔和鏜孔等，現(xiàn)在，大部分是數(shù)控車銑復(fù)合加工。一般車削中心只是用電動(dòng)工具的轉(zhuǎn)塔刀架代替數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架，主軸增加了C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)和外形尺寸的限制，動(dòng)力頭功率小，速度不高，不能安裝較大的刀具。這種車削中心主要用于車削，銑削和鉆削功能只做一些輔助加工。
二手車銑復(fù)合機(jī)床是指既能車又能銑，又可作車床和銑床的機(jī)床，采用車銑復(fù)合機(jī)加工螺旋槳，首先要防止二次裝夾造成的精度損失和參考損失！數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床的一種，除具有數(shù)控車床的功能外，還可完成平面銑、鉆、攻、直槽、螺旋槽、銑等加工，兼具車、銑、鏜等功能，可完成一次裝夾及所有完成處理。
一般二手車銑復(fù)合機(jī)床有以下兩個(gè)特點(diǎn)：主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)，主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以聯(lián)動(dòng)。除了配備數(shù)控車床的轉(zhuǎn)塔刀架外，至少應(yīng)該配備電動(dòng)刀具，或者一個(gè)獨(dú)立的電動(dòng)刀架。車銑復(fù)合中心與普通車相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：數(shù)控車銑復(fù)合中心可配備多種專用刀具，新型刀具布置，減少換刀時(shí)間，提高加工效率，可一次完成一次加工。部分加工工序，進(jìn)而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。
